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变速箱常见故障及零件的修理
编辑者:    时间:2013-12-05
  1.挂不上挡常见原因变速箱拨叉松动或变形;变速轴上的定位槽与定位销磨损,表面产生不规则的台阶,在变速时卡住;变速箱变形;锁紧连动拉杆松脱或调整不当;锁定轴限制螺钉等松动等。当然,当离合器分离不彻底、小制动器失灵时也会造成挂不上挡。
  2.自动脱挡常见原因为挡位齿轮端面磨损过大,使齿轮啮合面太短,并且齿身磨锥形而产生轴向力,导致脱挡;定位销折断、定位钢球失效,由振动而引起脱挡;拨叉与齿轮拨叉槽磨损、拨叉松动,引起滑动齿轮产生轴向窜动导致脱挡。
  3.乱挡常见原因定位销、定位钢球弹簧失效或折断;变速杆头和与它配合变速轴过度磨损;定位导板过度磨损等。
  4.在使用中有噪声变速箱内更换或修复的齿轮齿侧间隙过小,或者齿轮在长期工作中产生磨损使齿侧间隙过大,都会因啮合不良而发出噪声。此外,滚动轴承或隔离圈磨损,变速箱内缺少润滑油,均可使变速箱在工作中产生异常噪声。

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